نوسازی تاکسیرانی با ۵۰ هزار خودروی برقی
وزیر صنعت، معدن و تجارت از آغاز نهضت برقی‌سازی حملونقل شهر تهران خبر داد و گفت:حضور ۲۰۰ هزار موتور و ۵۰ هزار خودروی برقی تا پایان سال در تهران برنامه‌ریزی شده است.
عباس علی‌آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت در دومین جلسه برقی کردن حملونقل شهر تهران، حملونقل برقی کشور را یکی از اولویت‌های اصلی وزارت صمت در دوره جدید عنوان کرد و گفت:از همان روز‌های ابتدایی شروع به فعالیت در وزارتخانه به همکاران اعلام کردیم برنامه جامع و دقیقی در خصوص طرح حملونقل برقی آماده کنند و تهران را به‌عنوان شهر پایلوت (آزمایشی) برای این امر مشخص کردیم. وی ادامه داد:از امروز می‌توانیم با قدرت اعلام کنیم نهضت برقی‌سازی حملونقل تهران آغاز شده است و به همین منظور با همکاری شهرداری تهران، وزارتخانه‌های کشور، نفت و نیرو برنامه داریم تا پایان سال شاهد حضور ۲۰۰ هزار موتور و ۵۰ هزار خودروی برقی در شهر تهران باشیم. وزیر صمت با بیان اینکه برقی‌سازی خودرو برای شرکت‌ها جذابیت سرمایه‌گذاری دارد، افزود:براساس توافقاتی که در این جلسه انجام شده، قرار است ۵ هزار ایستگاه شارژ سریع و کند برای شارژ خودرو‌های برقی در سطح تهران نصب و راه‌اندازی و در مرحله نخست با همراهی شهرداری تهران ۵۰ هزار تاکسی تهران برقی شود. وی همچنین در ادامه ارائه کارت نیرو (دریافت برق) به جای کارت سوخت از سوی وزارت نفت به رانندگان خودرو‌های برقی را یکی از پیشنهاد‌های اصلی این طرح عنوان کرد و گفت:در جلسه‌ای که بین ۴ وزارتخانه صمت، نفت، نیرو و کشور با شهرداری تهران برگزار خواهد شد، عملیات اجرایی طرح برقی‌سازی حمل و نقل شهر تهران آغاز می‌شود.
آمادگی شهرداری برای واردات موتورسیکلت برقی
علیرضا زاکانی، شهردار تهران در این جلسه گفت:اگر بتوانیم براساس برنامه‌ریزی نوسازی تاکسیرانی را با ۵۰ هزار خودروی برقی و ۲۰۰ هزار موتور برقی در شهر تهران داشته باشیم، جوانب محیط‌زیستی و رفاهی خوبی نصیب مردم شهر تهران خواهد شد و سرمایه‌گذاری در این زمینه بیشترین ارزش افزوده را برای شهرداری تهران خواهد داشت. وی ادامه داد: شهرداری تهران موافق بحث راه‌اندازی و نصب ایستگاه‌های شارژ سریع و کند برای خودرو‌های برقی است و در آینده نزدیک قرارداد آن نهایی خواهد شد.
شهردار تهران گفت:پیشنهاد اولیه این است که طرح برقی‌سازی شهر تهران با تمرکز بر محدوده بازار و مرکز شهر آغاز و منطقه‌بندی شود و در بحث واردات موتورسیکلت برقی شهرداری آمادگی لازم را دارد تا با استفاده از تبصره ۱۸ و سایر منابع، از هزینه ۱۵۰ هزار موتور برقی حمایت کند تا حداقل «موتور‌های کار» ما که نزدیک به ۱۰ درصد موتور‌های موجود در شهر تهران هستند برقی و بهینه شوند.