در حافظه موقت ذخیره شد...
فراخوان واگذاری ظرفیت‌های بندری به سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی
مهرداد بذرپاش در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی با بیان اینکه اقتصاد دریایی سرفصل مهمی در دریاست، اظهار کرد: با 1800 کیلومتر ساحل در 4 استان جنوبی نباید این وضعیت درآمدهای ارزی باشد.
وی با بیان اینکه ایران سرزمین فرصت‌های لجستیکی و ترانزیتی است، افزود: ایران هم راه و هم راه‌حل رفع بن‌بست‌های ترانزیتی در منطقه است. یکی از اصلی‌ترین برنامه‌های ما توسعه کریدورهای شمال-جنوب است.
وی با بیان اینکه از هیچ‌کدام از بنادر جنوبی به‌راحتی به شمال کشور دسترسی نداریم، گفت: با بهره‌برداری از بندر کاسپین، بندرعباس به دریای خزر متصل می‌شود.
وزیر راه و شهرسازی با یادآوردی اینکه یک مقام روسی به بنده گفت خدا خواسته جاده ابریشم مجدداً در ایران فعال شود، اظهار کرد: باید کریدورهای شمال-جنوب را با وجود کمبود منابع مالی تکمیل کنیم. به دلیل ارزان بودن سوخت خودروهای تجاری، حمل و نقل جاده‌ای نسبت به ریلی جذابیت دارد. اگر سوخت با نرخ جهانی باشد قیمت تمام شده گران‌تر می‌شود.
بذرپاش بیان کرد: بنابراین باید به سمت حمل و نقل ریلی و اتصال بنادر به شبکه سراسری راه‌آهن حرکت کنیم. وی اضافه کرد: آمادگی واگذاری هر بخشی از ظرفیت‌های بندری به بخش خصوصی داخلی و خارجی با رعایت مقررات را داریم. وی با اشاره به اینکه می‌توانیم با هدف انضباط‌بخشی به حوزه دریا از ظرفیت‌های موجود استفاده کنیم از شروع فرایند نهضت داخلی‌سازی در صنعت دریایی خبر داد. وزیر راه و شهرسازی همچنین در خصوص بندر چابهار و سرمایه‌گذاری هندی‌ها در این بندر، گفت: قرارداد نهایی با هندی‌ها برای توسعه بندر شهید بهشتی چابهار امضا می‌شود. در این رابطه مذاکراتی با طرف هندی انجام شده و آنها مصمم به ادامه کار در این بندر هستند. بذرپاش افزود: در صورتی که هند تمایلی به ادامه فعالیت در بندر چابهار نداشته باشد، کشورهای دیگر مایل به سرمایه‌گذاری در این بندر هستند.