صفحات
  • صفحه اول
  • رویداد
  • گفت و گو
  • کلان
  • انرژی
  • راه و شهرسازی
  • بازار سرمایه
  • بازار
  • بین الملل
  • صنعت و تجارت
  • تاریخ شفاهی
  • کشاورزی
  • کار و تعاون
  • صفحه آخر
شماره نود و سه - ۱۶ مهر ۱۴۰۲
روزنامه ایران اقتصادی - شماره نود و سه - ۱۶ مهر ۱۴۰۲ - صفحه ۷

اخبار

احداث بلندترین پل کشور در آزادراه اصفهان-شیراز
مجری کل طرح‌های آزادراهی جنوب و جنوب‌شرق کشور گفت: پل سردار شهید حاج قاسم سلیمانی در آزادراه شیراز-‌اصفهان، بلندترین پل آزادراهی کشور است که به‌عنوان سازه برتر سال ۱۳۹۸ انتخاب شد.
علیرضا صلواتی از ساخت مرتفع‌ترین پل آزادراهی کشور در آزادراه شیراز-اصفهان خبر داد و گفت: پل سردار شهید حاج قاسم سلیمانی به طول ۲۶۴ متر در قطعه ۳ آزادراه شیراز-اصفهان قرار دارد و روی دره رودخانه سپید و در ارتفاع ۱۱۰ متری از کف دره واقع شده است.
وی ادامه داد: طول دهانه وسط آن ۱۲۵ متر و طول دهانه‌های کناری پل ۶۶ و ۷۳ سانتی‌متر است و خودروهای عبوری به سهولت در عرض ۱۵ ثانیه از یک سمت به سمت دیگر پل تردد می‌کنند. صلواتی نوع پل را بتن دره‌ای پیش‌تنیده اعلام کرد و افزود: قالب‌بندی پل از نوع شاریو پیش‌تنیده و نوع رویه پل آسفالتی است و برای ساخت آن ۱۶ هزار و ۹۰۰ مترمکعب بتن‌ریزی صورت گرفته و در عرشه آن ۱۱۴ قطعه بتنی به کار رفته است. مجری کل طرح‌های آزادراهی جنوب و جنوب‌شرق کشور احداث این پل در آزادراه شیراز-اصفهان را نمونه دیگری از توان و تخصص مهندسان ایرانی در تکمیل زیرساخت‌های حمل‌و‌نقل کشور دانست و اظهار داشت: مهندسان ایرانی با استفاده از تولیدات داخلی این پل را در عرض ۴۸ ماه احداث کرده‌اند که پیش از آن نیز در ساخت منطقه دو آزادراه تهران-شمال شاهد بهره‌مندی از توان و تخصص ایرانیان و خودکفایی در حوزه راه‌سازی بویژه در ساخت تونل بودیم.
صلواتی در خصوص دیگر ویژگی‌های پل سردار شهید قاسم سلیمانی توضیح داد و گفت: ارتفاع پایه‌های پل ۶۰.۵ متر و عرض پل ۲۵.۴ متر طراحی شده و به منظور ساخت آن ۲ هزار و ۴۳۶ تن آرماتوربندی و ۲۴۵ کیلومتر کابل به کار رفته است.

 

جابه‌جایی ۱.۵ میلیون مسافر از طریق ناوگان ریلی قم  
غلامحسین دباغ، با اشاره به اینکه در مقایسه آمار جابه‌جایی مسافر در ۶ ماه نخست سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد چشم‌گیری را شاهد بودیم، گفت: آمار خروجی مسافر در ۶ ماه، ۷۴۶ هزار و ۸۱۲ نفر بوده که ۱۵ درصد رشد داشته است
مدیرکل راه‌آهن قم افزود: همچنین آمار ورودی مسافر به راه‌آهن قم نیز در این مدت ۷۴۴ هزار و ۲۵۵ مسافر بوده که در این مورد نیز رشد ۱۹ درصدی را شاهد هستیم.
وی ادامه داد: این درحالی است که در سال ۱۴۰۱ در همین مدت، ورودی و خروجی مسافر مجموعاً یک میلیون و ۲۷۰ هزار و ۳۵۴ نفر بوده است.
دباغ گفت: ایستگاه راه‌آهن قم درحال حاضر سومین ایستگاه مسافری کشور از لحاظ جابه‌جایی مسافر بعد از ایستگاه‌های مشهد و تهران است. وی در ادامه با بیان اینکه در بحث قطارهای حومه‌ای نیز شاهد رشد ۸درصدی بوده‌ایم، افزود: آمار ورودی و خروجی مسافران قطارهای حومه‌ای در ۶ ماه از سال‌جاری مجموعاً، ۶۰۲ هزار و ۹۱۲ نفر مسافر بوده است.
 

جستجو
آرشیو تاریخی