مخالفت دولت با گران‌فروشی بلیت هواپیما
واکنش وزارت راه به اظهارات رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی
پس از آنکه 10 شرکت هواپیمایی به دلیل گران‌فروشی توسط سازمان هواپیمایی جریمه شدند و مجوز پرواز آنها در برخی مسیرهای داخلی باطل شد، سید رضا موسوی، رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی در اظهاراتی از این اقدام سازمان هواپیمایی کشوری انتقاد کرد که مدیرکل بازرسی وزارت راه را به واکنش وا داشت.
حسین مذنب، مدیرکل بازرسی وزارت راه و شهرسازی در واکنش به این جمله موسوی که گفته بود: «جذابیتی که صنعت هواپیمایی برای مردم دارد این است که خیلی سریع‌تر می‌رسند، اما الان ما با این فشار غیرقانونی به قیمت بلیت، خیلی از مردمی را که تا الان با ماشین و قطار و اتوبوس مسافرت می‌کردند آوردیم به سمت هواپیما، یعنی تقاضای کاذب برای این صنعت ایجاد کردیم.»، اعلام کرد: «در مقابل تفکری که می‌گوید اتوبوس‌سوار و قطار‌سوار نباید سوار هواپیما شود، ایستاده‌ایم». بنابر این گزارش به دلیل گران‌فروشی برخی شرکت‌های هواپیمایی، مجوز پروازی برخی مسیرهای داخلی این شرکت‌ها از 21 خرداد تا اطلاع بعدی باطل شود. این شرکت‌های هواپیمایی تابع نرخنامه مصوب اردیبهشت امسال در مورد پروازهای داخلی نبوده‌اند و گران‌فروشی کرده‌اند.
به گزارش تسنیم اظهارات عجیب و تشبیه‌سازی رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی مسبوق به سابقه است. وی اواخر تیرماه سال 92 قیمت بلیت هواپیما را با چلوکباب مقایسه کرد و با این ادعا که به ایرلاین‌ها اجازه نفس کشیدن نمی‌دهند، گفته بود: «وقتی قیمت یک پرس چلوکباب در برخی نقاط تهران 60 تا 65 هزار تومان است، قطعاً بلیت 100 هزار تومانی هنوز جذابیت دارد. بروید یک عکس از لیست قیمت رستوران‌ها بگیرید و آن را با نرخ بلیت هواپیما مقایسه کنید. آیا قیمت بلیت یک هواپیما که یک نفر را 1000 کیلومتر ظرف یک ساعت جابه‌جا می‌کند با یک دست چلوکباب واقعاً برابری می‌کند.»
حسن خوشخو، معاون هوانوری سازمان هواپیمایی در خصوص تخلف شرکت‌های هوایی اظهار داشت: مجوز پرواز ۱۰ شرکت هواپیمایی معراج، ساها، وارش، تابان، زاگرس، کیش، سپهران، کارون، آتا و فلای پرشیا بدلیل عرضه بلیت بالاتر از نرخ مصوب در برخی مسیرهای پروازی ابطال شد و گرچه این تصمیم منجر به کاهش عرضه بلیت هواپیما در برخی مسیرهای داخلی می‌شود، برای ساماندهی بازار مجبور به پذیرش تبعات این تصمیم شدیم.
اخیراً ستاد تنظیم بازار مجوز افزایش 29 درصدی قیمت بلیت هواپیما را صادر کرده بود اما برخی ایرلاین‌ها قیمت بلیت را بیش از سطح این مجوز افزایش داده‌اند.
به گفته معاون سازمان هواپیمایی کشوری قیمت بلیت پرواز هواپیمای برخی شرکت‌ها نسبت به افزایشی که ستاد تنظیم بازار اعمال کرده بود بیشتر بود به همین دلیل سازمان هواپیمایی کشوری به این شرکت‌ها اخطار داد و بر همین اساس مهلت زمانی را دو هفته مشخص کردیم. شرکت‌هایی که در این زمان مشخص مقررات نرخ‌گذاری را رعایت نکردند با ممنوعیت پروازی در برخی مسیرها جریمه شدند.