صفحات
  • صفحه اول
  • رویداد
  • گزارش
  • کلان
  • انرژی
  • راه و شهرسازی
  • بازار سرمایه
  • بازار
  • بین الملل
  • صنعت و تجارت
  • کشاورزی
  • کار و تعاون
  • صفحه آخر
شماره صد و سی و شش - ۰۶ آذر ۱۴۰۲
روزنامه ایران اقتصادی - شماره صد و سی و شش - ۰۶ آذر ۱۴۰۲ - صفحه ۱۱

نتایج عرضه خودروهای وارداتی

چهارمین دوره ثبت‌نام خودروهای وارداتی، ویژه متقاضیانی که در مرحله اول ثبت‌نام، در اسفندماه سال گذشته اقدام و نوبت دریافت کرده‌ بودند، در اواخر آبان‌ماه سال‌جاری با عرضه ۱۱ خودروی وارداتی آغاز شد و بدین ترتیب مشتریان ‌توانستند سه اولویت مورد نظر خود را در سامانه یکپارچه انتخاب کنند.
پس از اتمام مهلت ثبت درخواست خودرویی، روز گذشته نتایج مشخص شد و روی تارنمای سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی قرار گرفت. در این دور عرضه خودروهای وارداتی، قیمت 7 خودروی عرضه شده به صورت قطعی در مبادی ورودی (بدون احتساب سایر هزینه‌ها از جمله عوارض قانونی پس از ترخیص، مالیات بر ارزش افزوده، هزینه‌های شماره‌گذاری، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و...) و قیمت علی‌الحساب 4 خودرو در مبادی ورودی اعلام شده بود.  بر اساس این گزارش، خودروها برای قراردادهای منعقده حداکثر سه‌ماهه تحویل خواهند شد و واردکنندگان باید حداکثر تا سه‌ماه پس از انعقاد قرارداد، نسبت به صدور دعوتنامه تکمیل وجه بر اساس قیمت قطعی اعلام شده توسط شورای رقابت اقدام کرده و همزمان تحویل خودرو به متقاضی صورت پذیرد؛ در صورت تأخیر در تحویل، قراردادهای مذکور مشمول جرایم تأخیر در تحویل مقرر در آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو و دستورالعمل‌های صادره در این خصوص خواهند شد.
همان‌طور که اشاره شد، نتایج روی تارنمای سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی بارگذاری شده و ثبت‌نام‌کنندگان می‌توانند با مراجعه به حساب کاربری در سامانه از نتیجه‌ تخصیص خودروی انتخابی خود مطلع شوند. برای مشتریانی که مشمول تخصیص خودرو شده‌اند، مدت زمان پنج‌روزه واریز وجه خودرو از زمان ارسال فراخوان در نظر گرفته شده است؛ عدم واریز وجه حداکثر تا پنج روز پس از فراخوان صورت گرفته، به منزله انصراف از طرح بوده و متقاضی از اولویت‌بندی سامانه حذف خواهد شد.  این گزارش می‌افزاید: ممکن است همچنان برای برخی مشتریان، هنوز تخصیصی صورت نگرفته باشد که این موضوع در ارتباط با همان اهمیت اولویت‌های انتخابی است. درحقیقت تخصیص بر اساس ظرفیت موجود برای مشتریانی که خودروی مشخصی را در اولویت اول خود قرار داده‌اند، صورت می‌گیرد؛ سپس در ادامه برای مشتریانی که اولویت اول مشمول دریافت نشدند، اولویت دوم به شرط وجود ظرفیت خودرو (تکمیل نشدن ظرفیت برای مشتری که این خودرو را در اولویت اول خود داشته است) و سپس به همین ترتیب اولویت سوم بررسی می‌شود.

جستجو
آرشیو تاریخی