اخبار
افزایش عمق داخلیسازی تاکسیهای برقی
اوایل هفته جاری، از نخستین خودرو تمامبرقی تولید داخل با پلاک ملی رونمایی و تعدادی نیز تحویل ناوگان تاکسیرانی کشور شد.
عباس علیآبادی، وزیر صمت گفت: سایر خودروسازان کشور نیز در تلاش هستند و بهزودی تعداد خودروهای برقی بیشتری را در سبد محصولات خودروسازان خواهیم داشت.
منوچهر منطقی، معاون صنایع حملونقل وزارت صمت افزود: در طرح مذکور، ۸۸ دستگاه آریزو ۵ برقی به ناوگان تاکسیرانی تحویل داده شد. این خودرو با مشارکت چینیها تولید شده و در گام نخست ۲۱ درصد داخلیسازی شده هستند. منطقی با تأکید بر اینکه قرار است به مرور روند داخلیسازی این خودروها افزایش پیدا کند، تصریح کرد: بهصورت کلی برای تولیدهای مقدماتی، داخلیسازی خودروها از ۱۴ تا ۲۱ درصد آغاز شده و بهمرور عمق داخلیسازی آنها افزایش خواهد یافت.
تغییر استاندارد مصرف انرژی کولرهای آبی
در راستای ارتقای بهرهوری انرژی در کشور، ردههای B، C و D از برچسب کولرآبی حذف و ردههای A، A+، A++ و A+++ جایگزین آن شد.
به گزارش دفتر تدوین استانداردهای ملی، پیشنویس استاندارد ملی «معیار مصرف انرژی کولرهای آبی» در اجلاسیه ۱۹۹ کمیته ملی انرژی باحضور نمایندگان سازمان انرژیهای تجدیدپذیر و بهرهوری انرژی برق (ساتبا)، سازمان ملی استاندارد ایران، پژوهشگاه استاندارد، واحدهای تولیدی، مراکز آزمایشگاهی، علمی و تحقیقاتی و سایر متخصصان و صاحبنظران ذیربط بهتصویب رسید.
این استاندارد برای تعیین معیار مصرف برچسب انرژی و روش اندازهگیری شاخص بازده انرژی کولرهای آبی مستقیم کاربرد دارد. از مهمترین محورهای استاندارد تجدیدنظر شده، حذف ردههای B، C و D از ردهبندی برچسب کولر آبی و تمرکز بر ردههای A، A+، A++ و A+++ در راستای ارتقای بهرهوری انرژی کشور است.
ارزآوری۱.۵ میلیارد دلارصادرات قیر
یک دغدغه از لحاظ قیمتگذاری داریم در صورتی که گمرک ایران ۳۰ تا ۴۰ دلار قیمت واقعی صادرکنندگان را لحاظ کند سالانه تا ۲ میلیارد دلار میتوانیم صادرات کنیم.
داوود محمدی رئیس انجمن قیر ایران گفت: سالانه قیر تولید کشورمان به ۱۵ کشور ازجمله هند، کنیا، سنگاپور و آفریقا صادر میشود که ۱.۵ میلیارد دلار ارزآوری دارد.
رئیس انجمن قیر ایران با بیان اینکه سالانه ۶ میلیون تن قیر تولید میشود، افزود: چهار میلیون تن صادر میشود و ۲ میلیون تن نیز طبق مصوبههای مجلس برای طرحهای داخل کشور اختصاص مییابد.
وی ادامه داد: ماشینآلات در صنعت قیر فرسوده بوده در صورتی که تکنولوژیهای نوین وارد کشور شود شاهد افزایش کیفیت قیرخواهیم شد.