ورود ۳۰ شناور به چرخه ناوگان دریایی کشور

مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: با حمایت دولت و همراهی بخش خصوصی در حوزه تقویت ناوگان حمل و نقل دریایی هم اقدامات خوبی صورت پذیرفته و امیدواریم با پیوستن ۳۰ فروند شناور به چرخه ناوگان دریایی کشور سهم قابل توجهی از کالاها را توسط ناوگان ملی حمل کنیم.
علی اکبر صفایی گفت: بر اساس آمار، عملکرد بندر امیرآباد شاهد رشد تخلیه و بارگیری کالا با کشورهای CIS هستیم، سال گذشته حدود ۸ میلیون تن کالا در دریای خزر جابجا شده است و بر اساس آمار از رشد و توسعه خوبی برخوردار بوده‌ایم.
صفایی با اشاره به جایگاه ویژه بندر امیرآباد در شمال کشور افزود: بندر امیرآباد به عنوان یک بندر استراتژیک در شمال کشور با توجه به وسعت پسکرانه و اراضی پشتیبانی سهم قابل توجهی از مراودات کالا را به خود اختصاص داده است و به تناسب آن دیگر بنادر شمالی هم رشد خوبی در سال گذشته داشته‌اند و امیدواریم با هدف‌گذاری انجام شده به ظرفیت اسمی بنادر در شمال کشور دست یابیم.
مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: با حمایت دولت و همراهی بخش خصوصی در حوزه تقویت ناوگان حمل و نقل دریایی هم اقدامات خوبی صورت پذیرفته و امیدواریم با پیوستن ۳۰ فروند شناور به چرخه ناوگان دریایی کشور سهم قابل توجهی از کالاها را توسط ناوگان ملی حمل کنیم و از سرمایه‌گذاران و فعالین بخش خصوصی دعوت می‌کنیم که با ورود به این بخش و در چتر حمایت دولت و سازمان بنادر و دریانوردی از تسهیلات و حمایت‌های بخش دولتی در زمینه توسعه ناوگان دریایی استفاده کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: از سال گذشته سرمایه گذاری‌های زیادی در بخش‌های مختلف تولیدی و خدماتی توسط بخش خصوصی به ارزش ۶۰ هزار میلیارد ریال در این بندر منتج به امضای تفاهمنامه و عقد قرارداد شد که نشان دهنده آن است با توجه به ایجاد بستر و زیر ساخت‌های مناسب و امکانات خوبی که در بندر امیرآباد مهیا شده است، توجه صاحبان کالا و سرمایه به این بندر مهم جهت سرمایه‌گذاری جلب شده که به عنوان نمونه می‌توان از انعقاد قرارداد با شرکت‌های تولید آرد، ترمینال مکانیزه غلات و مخازن روغن خوراکی یاد کرد که در حال ساخت هستند و بزودی به بهره‌برداری خواهند رسید که علاوه بر افزایش توان عملیاتی بندر، زمینه اشتغالزایی خوبی را هم در این منطقه بوجود آورده‌اند.
صفایی با اشاره به توسعه زیر ساخت و تأسیسات زیر بنایی بندر امیرآباد گفت: در اهداف پیش‌بینی شده این بندر مقرر شد اراضی ۳۰۰ هکتاری بال شرقی بندر هم از لحاظ زیر بنایی و روساختی تکمیل شود و جهت سرمایه گذاری به بخش خصوصی در چارچوب قوانین و فرآیند سرمایه‌گذاری و شرایط زیست محیطی واگذار شود و با توجه به جایگاه ویژه این بندر که از لحاظ لجستیکی بسیار حائز اهمیت و مورد توجه ویژه دولت قرار دارد، بتوانیم با این اقدام از صاحبان کالا و خدمات در زمینه صادرات، واردات و ترانزیت  کالا پشتیبانی کنیم و پاسخگوی نیازهای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی باشیم که علاوه بر تأمین منافع سرمایه‌گذاران می توانند به رشد تجارت خارجی کشورمان کمک شایان توجهی کنند.
جستجو
آرشیو تاریخی