اخبار
روسیه بوش را خرید
یک نهاد دولتی روسیه اعلام کرد که ۱۰۰ درصد از سهام یک کارخانه تولید ترمزهای ضد قفل و سیستمهای دیگر برای خودروها که قبلاً متعلق به گروه فناوری آلمانی رابرت بوش بود را خریداری کرده است. مؤسسه مرکز تحقیقات و توسعه خودرو و موتور روسیه (NAMI)، دارایـــیهــــــــــای شـــــرکـتهـــای خودروسازی جهان که پس از آغاز جنگ اوکراین، روسیه را ترک کردهاند را تصاحب کرده است.
این مؤسسه، پیش از این کارخانههای تحت اداره رنو، نیسان و تویوتا را به کنترل خود درآورده بود. به گزارش ایسنا به نقل از رویترز، قیمت این معامله فاش نشده اما این مؤسسه برای خرید داراییهای دیگر، قیمت پایینی پرداخت کرده است. مؤسسه NAMI در بیانیهای اعلام کرد: این شرکت پیش از این در زمینه تولید سیستمهای فرمان، سیستم های ترمز ضد قفل و سیستمهای برنامه پایداری الکترونیکی فعالیت داشته است. در زمان انجام این معامله، ۱۰۷ نفر در این کارخانه در منطقه سامارا مشغول به کار بودهاند که به کار ادامه خواهند داد و این مؤسسه با وزارت صنعت و بازرگانی روسیه همکاری میکند تا تولید کارخانه را از سال ۲۰۲۴ از سربگیرد.
انتقاد چین
از سکوت امریکا درباره نورداستریم
سخنگوی وزارت خارجه چین با اشاره به گزارشهای اخیر درباره آگاهی سازمانهای اطلاعاتی امریکا از نقشه انفجار خطوط لوله نورداستریم روسیه، گفت که سکوت واشنگتن «تعجببرانگیز» است. به دنبال انتشار گزارش نشریه واشنگتنپست مبنی بر آگاهی امریکا پیش از وقوع انفجار و خرابکاری در خطوط لوله نورداستریم، وانگ وِنبین، سخنگوی وزارت خارجه چین سکوت واشنگتن را در این موضوع تعجببرانگیز توصیف کرد. مهر به نقل از راشاتودی گزارش داد: ونبین درباره گزارشها مبنی بر اینکه سازمان اطلاعات مرکزی امریکا (سیآیای) در ژوئن ۲۰۲۲ از نقشه اوکراین برای تخریب خطوط لوله انتقال گاز روسیه به اروپا و آلمان مطلع بوده است، گفت: هشت ماه از انفجار گذشته و روند تحقیقات همچنان کند پیش میرود. عجیب است که امریکا این بار ساکت مانده است. واشنگتن یک توضیح به جامعه بینالملل بدهکار است. دیپلمات چینی خواستار انجام تحقیقات «عینی، بیطرفانه و حرفهای درباره انفجارها» شده تا از این طریق «مسببان این اتفاق پاسخگو شوند.» وی همچنین نسبت به خودداری امریکا از «پاسخ به شبهات و نگرانیهای بینالمللی» ابراز تردید کرد. مطبوعات آلمانی و هلندی در گزارشهایی مدعی شده بودند که سرویس اطلاعاتی هلند در ابتدا به نقشه تخریب خطوط لوله نورداستریم پی برده و بعدها نیز این اطلاعات را به همتایان امریکایی رسانده است.