صفحات
  • صفحه اول
  • رویداد
  • اقتصادی
  • کلان
  • انرژی
  • راه و شهرسازی
  • بازار
  • بین الملل
  • صنعت و تجارت
  • تاریخ شفاهی
  • کشاورزی
  • کار و تعاون
  • صفحه آخر
شماره شصت و سه - ۰۴ شهریور ۱۴۰۲
روزنامه ایران اقتصادی - شماره شصت و سه - ۰۴ شهریور ۱۴۰۲ - صفحه ۱۱

تأمین مالی، چالش بزرگ خودروسازان

ظرفیت پتانسیل کشور روسیه برای واردات قطعات خودرو زیاد است، اما صادرات، تحقق و دستیابی به هدف در این حوزه امری زمانبر است و نیاز به برنامه‌ریزی دارد.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور بیان داشت: برای توسعه صادرات باید دولت حمایت کند و با ایجاد قوانین دست‌و‌پاگیر مانع تحقق این موضوع نشود. محمدرضا نجفی‌منش  گفت: از اصلی‌ترین مشکلات فعالان صنعت قطعه‌سازی کشور، کمبود نقدینگی است که بخشی از این مسأله مربوط به قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو است که باعث زیان انباشته برای خودروسازان کشور شده است.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور با اشاره به زیان 130 هزار میلیارد تومانی خودروسازان، افزود: با توجه به قیمت‌گذاری دستوری خودرو، خودروسازان پرداخت‌های قطعه‌سازان را بموقع انجام نمی‌دهند و لذا قطعه‌سازان نیز مجبور هستند، برای تأمین نقدینگی به شبکه بانکی کشور مراجعه کنند که در این بخش برخلاف انتظار در سالی که مزین به رشد تولید و مهار تورم است میزان تسهیلات کاهش یافته است و عدم تأمین مالی فشار سنگینی را به صنعت قطعه‌سازان وارد می‌کند. وی با اشاره به‌بند 90 اصل 44 قانون اساسی، گفت: براساس این بند از قانون هرگاه دولت اقدم به قیمت‌گذاری در صنعت کند و این موضوع باعث ضرر و زیان شود باید آن را جبران کند. نجفی‌منش با اشاره به لزوم افزایش سرمایه بانک‌ها، گفت: برای صنعت کار کردن بدون سرمایه بسیار دشوار است، ضمن اینکه مشکل تأمین ارز و تخصیص ارز نیز برای فعالان صنعت وجود دارد. همچنین باید شرایط فراهم شود تا فعالان اقتصادی برای تأمین ارزی خودشان اقدام کنند و در مقابل دولت از قیمت‌گذاری دستوری دست بردارد.

تداوم ریزش قیمت خودرو
بررسی وضعیت قیمت خودرو طی هفته گذشته نشان می‌دهد که قیمت‌ها بویژه در بخش خودروهای مونتاژی با کاهش مواجه شده‌اند و قیمت اغلب خودروها نیز ثابت مانده است.
براساس این گزارش، بررسی وضعیت بازار آزاد خودرو نشان می‌دهد که قیمت اغلب خودروهای پرتیراژ طی هفته جاری با کاهش قیمت مواجه شده‌اند. البته در این روند خودروهای داخلی نیز یا بین ۵ تا ۱۰ میلیون تومان کاهش قیمت خورده‌اند یا اینکه ثابت مانده‌اند.
فعالان بازار معتقد هستند که در صورت واردات و عرضه خودروهای کارکرده، واردات خودروهای نو، افزایش تولید و عرضه خودروهای داخلی، بازار خودرو تا حدودی متعادل شده، همچنین وضعیت افزایش مستمر قیمت ساماندهی خواهد شد.

جستجو
آرشیو تاریخی