افتتاح آزادراه اصفهان-شیراز بعد از 10 سال
با افتتاح آزادراه 210 کیلومتری شیراز_اصفهان رکورد طولانیترین افتتاح جادهای حداقل در 10 سال اخیر شکسته میشود؛ چرا که در دهه 90 در بخش جادهای بیشتر افتتاحیههای آزادراهی در محدوده 100 تا حدود 160 کیلومتر بوده است.
افتتاح آزادراه اصفهان_شیراز که مرتفعترین پل آزادراهی را داراست تا پایان شهریورماه محقق میشود. پل شهید قاسم سلیمانی مرتفعترین پل آزادراهی کشور که حدود 120 متر ارتفاع دارد، یکی از ویژگیهای خاص این آزادراه است. همچنین طولانیترین رویه بتنی به طول 50 کیلومتر در این آزادراه ساخته شده است.
از این نظر که در دهه 90 در بخش جادهای بیشتر افتتاحیههای آزادراهی در محدوده 100 تا حدود 160 کیلومتر بوده است، با بهرهبرداری از این آزادراه، رکورد طولانیترین افتتاح جادهای حداقل در 10 سال اخیر شکسته میشود.
در چند دهه اخیر در بحش ریلی در چندین مسیر افتتاحیههای تا 230 کیلومتری هم داشتیم اما بخش جادهای از افتتاح همزمان راه به طول بیش از 200 کیلومتر محروم بوده است.
این آزادراه که تا پایان شهریورماه افتتاح خواهد شد، موجب کاهش مصرف سوخت بین 80 تا 130 میلیون لیتر خواهد شد و همزمان کاهش زمان سفر از اصفهان به شیراز را تا 2 ساعت کوتاه میکند.
این آزادراه بخشی از کریدور شمال جنوب کشور است که در صورت جذب سرمایهگذار میتواند تا بوشهر ادامه پیدا کند. برنامه دولت این است که بعد از افتتاح این مسیر با ادامه محور به سمت اتصال به بوشهر، شبکه کریدوری کشور از شمال از طریق مرکز کشور به دریا متصل کند.
آزادراه شیراز_اصفهان بخش مهمی از کریدور آزادراهی شمال به جنوب کشور است که بهرهبرداری از آن ارزش اقتصادی قابل توجهی داشته و گام مهمی ترانزیت کالا از استانهای جنوبی و بنادر به مرکز و شمال کشور برداشته خواهد شد.