اخبار
نارضایتی‌ها مدل فروش خودرو را تغییر داد
سامانه یکپارچه تخصیص خودروها، سامانه‌ای نظارتی برای کنترل بازار، کنترل مصرف سوخت و رضایت مشتریان است و با این هدف که عرضه و تقاضا تحت نظارت وزارت صمت، سازمان حمایت و شورای رقابت باشد، راه‌اندازی شد. منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت ضمن اشاره به نقش سامانه یکپارچه فروش خودروها به عنوان ابزار نظارتی بر بازار، گفت: هر چه فضای بازار بازتر شود و عرضه بیشتر از تقاضا باشد مردم می‌توانند حضور پررنگ‌تری داشته و خودشان ورود کنند.
منطقی در رابطه با آخرین تصمیم‌گیری‌ها پیرامون عرضه خودرو از طریق سامانه تخصیص یکپارچه، افزود: همچنین با توجه به نارضایتی‌های بسیاری که از شرایط قرعه‌کشی برای تخصیص خودروها وجود داشت، فرایند «نوبت‌دهی» جایگزین شد. نکته مهم‌تر نیز اینکه هر چه عرضه بر تقاضا فزونی پیدا کند و فضای بازار به سمت باز شدن حرکت کند، مردم بیشتر می‌توانند خودشان ورود کنند.
ضرورت حمایت از برقی‌سازی خودرو
معاون وزیر صمت تصریح کرد: بدین ترتیب به جرأت می‌توان گفت که در تصمیم‌گیری‌ها برای ورود به حوزه خودروهای برقی تأخیر وجود داشته؛ اما در بخش تحقیقاتی و صنعتی تأخیر و تعللی وجود نداشته است.
منطقی ضمن تأکید بر اینکه جمع بزرگی از دستگاه‌ها و نهادها باید در حوزه خودروهای برقی به ایجاد زیرساخت‌ها و پشتیبانی پرداخته و حمایت‌های لازم را داشته باشند، اظهار داشت: آیین‌نامه خودروهای برقی شامل وظایف دستگاه‌های مختلف و تعریف مشوق‌ها، باید در هیأت دولت به تصویب برسد؛ علاوه بر وزارت صمت، سایر وزارتخانه‌ها نیز باید پای کار باشند؛ وزارت نفت باید مشوق‌هایی را ارائه کند، وزارت نیرو باید به تکمیل زیرساخت‌ها و وزارت علوم نیز به تغییر مفاد درسی و مباحث جدید بپردازد. همچنین معاونت علمی و فناوری هم باید بحث تکمیل زنجیره تأمین خودروهای برقی و طراحی‌ها و فناوری‌های جدید و پشتیبانی را دنبال کند.
مدت گارانتی خودرو٢ ساله شد
رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با ارسال بخشنامه‌ای به خودروسازان، محدودیت‌های گارانتی را باطل و اعلام کرد حسین فرهیدزاده با ارسال بخشنامه‌ای به مدیران عامل شرکت ایران خودرو، سایپا، پارس‌خودرو، بهمن‌موتور، کرمان‌موتور، خودروسازان راین، مدیران خودرو، صنایع خودروسازی ایلیا، پارس موتور، صنعت خودرو آذربایجان، صنایع اتومبیل‌سازی فردا، سیف خودرو، ریگان خودرو،خودروسازی بم ، کارمانیا و نورا موتور پارس اعلام کرد: دوره تضمین نمی‌تواند کمتر از دو سال از زمان تحویل خودرو به مصرف‌کننده یا کارکردی برابر با ۴۰ هزار کیلومتر باشد. مبنای گارانتی به تمام خودروها این‌گونه باید قرار گیرد. بر اساس این بخشنامه، ضروری است مفاد تبصره یک ماده ۲ قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو که تصریح داشته است دوره تضمین نمی‌تواند کمتر از دو سال از زمان تحویل خودرو به مصرف‌کننده یا کارکردی برابر با 40هزار کیلومتر باشد. مبنای ارائه گارانتی به تمامی خودروها قرار گیرد.