اخبار
تمرکز برای رونق
صادرات صنعت نساجی
باید کشورهای هدف نساجی را شناسایی کنیم و با امضای تفاهمنامهها روی بازارهای هدف تمرکز و برنامهریزی کنیم. عباس علیآبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: ۴۰ کشور برای صادرات صنعت نساجی به بنده معرفی شدهاند که روی آنها کار خواهیم کرد تا به فهرست کشورهای صادراتی در این صنعت اضافه شوند.علی آبادی با اشاره به موانع توسعه در صنعت پوشاک افزود: اولین مانع نوآوری و فناوری در تجهیزات و طراحی در صنعت پوشاک است، گاهی میبینیم یک لباس دوخت خوبی دارد؛ اما پارچه مناسبی ندارد یا طراحی خوبی ندارد باید روی فناوری و نوآوری کار کرد. وزیر صمت بر تشکیل خوشه تأکید کرد و گفت: پیشنهاد من این است که ما با یکدیگر یک خوشه تشکیل دهیم و کنار هم قرار بگیریم تا از تجربیات یکدیگر بهرهمند شویم.علیآبادی با اشاره به اینکه در صنعت پارچه تحولات مهمی رخ خواهد داد، تصریح کرد: باید در طراحی و نوع لباس آماده باشیم از این رو ارائه آموزشهای مهارتی و تخصصی در این زمینه ضروری است.
ضربالاجل به خریداران خودروهای وارداتی
سامانه عرضه خودروهای وارداتی از روز گذشته برای آن دست از مشتریانی که در مرحله اول (در اسفندماه سال گذشته) ثبتنام کرده و دارای اولویت هستند، برای انتخاب خودرویهای وارداتی فعال و بازگشایی شد و تا روز سهشنبه ۲۵ مهرماه فعال خواهد بود. در این مرحله ثبتنام جدیدی صورت نخواهد گرفت و انتخاب خودرو در سامانه فقط برای ثبتنام کنندگان قبلی است. همچنین بر اساس اطلاعیه سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی، در این مرحله متقاضیان میتوانند سه اولویت از سبد محصولات اعلامی زیر را انتخاب کنند. این گزارش میافزاید: قیمت فروش محاسباتی علیالحساب اعلام شده، قیمت در مبادی ورودی بوده و هزینهها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل مالیات بر ارزش افزوده، هزینههای شمارهگذاری، اسقاط خودرو فرسوده، کرایه حمل و... در هنگام صدور فاکتور نهایی به قیمتهای قطعی و مصوب اضافه خواهد شد.
لغوممنوعیت
واردات لکوموتیو
سخنگوی کمیسیون تلفیق برنامه هفتم مجلس از لغو ممنوعیت واردات لکوموتیو در جریان رسیدگی به لایحه برنامه هفتم توسعه به مدت ۱۵ سال خبر داد. محسن زنگنه گفت:همچنین در زمینه راهآهن مصوباتی داشتیم از جمله اینکه در خصوص رفع نواقص بخش ریلی در حوزه کشندهها، دولت مکلف شد کشندههای زمینگیر را بار دیگر اورهال کرده و به چرخه حمل و نقل ریلی بازگرداند؛ همچنین مجوز واردات کشنده به دولت داده شد؛ دولت از ورود به رقابت در زمینه حمل و نقل ریلی با شرکتهای خصوصی منع شد و عمدتاً به تنظیمگری در این بخش اقدام میکند.