در حافظه موقت ذخیره شد...
العربی الجدید: راه‌آهن شلمچه - بصره، یک کریدور استراتژیک
به گزارش تسنیم، افتتاح پروژه خط آهن شلمچه - بصره که روز شنبه با حضور «محمد مخبر» معاون اول رئیس‌جمهور کشورمان و «محمد شیاع السودانی» نخست‌وزیر عراق انجام شد، بازتاب زیادی در رسانه‌های منطقه داشت.
در همین زمینه وبگاه خبری العربی الجدید در گزارشی به بررسی ابعاد و نتایج این پروژه پرداخته و نوشت، روز شنبه محمد شیاع السودانی، نخست‌وزیر عراق سنگ‌بنای پروژه راه‌آهن میان این کشور و ایران را در گذرگاه شلمچه با حضور محمد مخبر، معاون اول رئیس‌جمهور ایران قرار داد.
در این گزارش آمده است، تهران پروژه راه‌آهن شلمچه - بصره را به‌عنوان یک کریدور استراتژیک می‌بیند که شهرهای ایران را از طریق سوریه به دریای مدیترانه متصل می‌کند. نخست‌وزیر عراق در این زمینه اعلام کرد که خط آهن شلمچه - بصره برای انتقال مسافران و زائران عتبات عالیات مورد استفاده قرار می‌گیرد و این یکی از چند پروژه‌ای است که برای انتقال مسافران و زائران از ایران و کشورهای آسیای میانه افتتاح شده و در ادامه به استان‌های نجف و کربلا متصل می‌شود.
العربی الجدید افزود: عراق با تأکید بر پروژه خط آهن شلمچه - بصره در انتقال مسافران و زائران از ایران و کشورهای آسیای میانه و نیز اهمیت آن در تقویت زیرساخت‌های اقتصاد عراق و افزایش رشد آن اعلام کرد که این پروژه سال‌ها مورد بحث بوده و دو طرف در سال 2021 برای تکمیل آن توافق کردند.
مقدمه پروژه‌های حمل و نقل راهبردی
«علی البیدر» کارشناس عراقی در گفت‌و‌گو با العربی الجدید اظهار داشت، این پروژه مقدمه‌ای برای پروژه‌های حمل و نقل راهبردی است که عراق را به کشورهای همسایه و سپس کشورهای آسیای میانه وصل می‌کند. انجام این پروژه دو سال زمان می‌برد و افتتاح این خط ریلی یک جهش منحصر به فرد و پیشرفته در تجارت میان ایران و عراق و کشورهای شرقی است که می‌خواهند از خطوط ریلی ایران برای رسیدن به غرب جهان و کشورهای حوزه مدیترانه استفاده کنند. العربی الجدید در ادامه مقاله خود نوشت، عراق اجرای پروژه خط آهن با ایران را در دوره دولت «مصطفی الکاظمی» نخست‌وزیر پیشین عراق آغاز کرده بود. محمد شیاع السودانی اصرار زیادی برای تکمیل این پروژه داشت بویژه اینکه با افتتاح خط آهن شلمچه - بصره، به‌خصوص در مراسم مذهبی، فشار در سایر گذرگاه‌های مرزی ایران و عراق کمتر می‌شود.
این پایگاه خبری نزدیک به قطر در ادامه گزارش خود به صحبت‌های محمد مخبر و نیز «مهرداد بذرپاش» وزیر حمل و نقل کشورمان اشاره و اعلام کرد که به گفته مسئولان ایرانی طول خط آهن شلمچه - بصره 32 کیلومتر است که 16 کیلومتر آن باید از مین پاکسازی شود و طرف ایرانی پاکسازی این منطقه را آغاز کرده است.